解放牌的專用車也是非常多的，比如攪拌車、清障車、隨車吊等等，今天我們要說的是解放的清障車，解放旗下有解放J6系列、解放虎V系列、解放龍V系列、解放悍V系列等等，其中虎V系列屬于輕卡，它的清障車型在市場上廣受歡迎，解放虎V清障車有分為虎VN和虎VH兩種，那么這款有什么區別呢？

清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。分類清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。

再加上上裝的托舉牽引裝置、液壓系統、車體與工具箱等至少1噸多，以及托運的商品車自重通常在1噸多，很容易超重，因此底盤和上裝的輕量化成為藍牌清障車亟需解決的問題。

從清障車的分類可以看出，它可以滿足各種清障作業的需要，也越來越智能化，人性化，適應了市場的需求，因此會有廣闊的發展空間。

而一拖二的清障車就是可以背一臺和拖一臺的清障車，他帶有平板可以直接把整車背起，后托臂可以挑起另一輛車進行牽引。如圖所示

由于這些年中國經濟的快速發展，汽車市場呈井噴之勢，救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業務激增，帶動了清障車市場的快速增長。

清障車根據作業強度有幾種不同的類型，這臺用于重型卡車和大巴救援工作的粵海清障車，采用了托吊分離型的作業裝置，即配置有獨立的托臂和吊臂。

對于剛開通的高速公路，因為通行車輛還比較少，筆者認為一個中隊的基本配置應是一臺3噸的托吊聯體，一臺8噸的托吊聯體，一臺50噸的旋車吊車型最為合適。

清障車，救援型專用車型，那么清障車品牌該怎么選購呢？看銷量！對，就是看銷量，一款好的清障車銷量一定不會差。據可靠消息，2020年4月份，福田歐馬可單月銷量創歷史最高：6867輛，其中就包含清障車型，這與中卡市場大幅下降、過半企業負增長形成鮮明對比，這主要是因為福田歐馬可始終堅持以客戶為中心的理念，始終以用戶的需求為導向，始終保持危機感。下面就隨小編來看一款歐馬可的清障車——福田歐馬可S1一拖二國六清障車。

一般AMT適配于物流車輛，而工程車更多使用手動變速箱，或帶液力變矩器的AT變速箱。而這臺清障車則選用了I-Shift，一是由于該車更多在公路上作業，AMT更容易操作也更省油，二是因為I-Shift其實也具備了適配超重型運輸的能力，歐洲有部分準大件車也是使用該變速箱。

應結合自己的預算，慎重選擇一臺適合自己的清障車。目前國內約70%的清障車都是在湖北隨州生產，主要廠家有湖北程力、廈工楚勝等；其他地區比較有影響的清障車廠家有廣東粵海、江蘇中汽等，有十多年的生產資質，口碑都相當不錯。

沃爾沃4X2拖頭+16米2軸掛車，這配置拉快遞，每年高速費能省4萬元

發布時間：18-10-3008:00北京卡車之家信息技術官方帳號，優質創作者

清障車按能力可分為輕型、中重型和超重型等，作業對象分別是輕型汽車、中重型載貨汽車和客車，以及重型載貨車和超重型半掛車等。目前的清障車是用二類底盤改裝的，從小到大都有。

這是一個低頂的日間駕駛室，單排無臥鋪，符合短時間作業需求。內飾是沃爾沃一貫的設計風格，但配色跟物流車不大相同，沃爾沃官方稱之為“烏鴉黑”的顏色，特點是比較耐臟，適合經常進出工地的工程自卸車。

主副駕均采用包裹性更好的氣囊座椅，并且采用三點式安全帶，保證駕乘人員在通過惡劣路況的時候或者發生意外翻車時的生命安全。這類車型主要以短途使用為主，采用日間駕駛室為后部提供盡可能的提供上裝空間。